Navigation par satellite : L’Europe s’offre le nec plus ultra en matière de positionnement spatial
Article mis à jour le 11 septembre 2024.
L’Agence spatiale européenne (ESA) a récemment signé des contrats avec plusieurs entreprises pour un montant total de 233 millions d’euros afin de développer deux programmes, Genesis et LEO-PNT. Ces nouvelles missions permettront à l’Europe de rester à l’avant-garde de la navigation par satellite dans le monde. Elles visent à répondre aux besoins croissants en matière de navigation plus souple et plus précise, assurant ainsi que l’Europe soit à la tête du marché spatial dans ce domaine.
Le programme LEO-PNT s’intègrera à la constellation Galileo, renforçant sa résilience et offrant de nouveaux services aux utilisateurs. Cette avancée confirme la position dominante de l’Europe dans le secteur mondial de la navigation par satellite. Grâce à ces investissements et développements, l’Europe continue d’être un acteur majeur dans ce domaine crucial pour les technologies contemporaines.
Dirigeants de GMV et Thales Alenia Space
L’ESA a attribué deux contrats à des consortiums industriels pour développer deux constellations de démonstration en orbite basse (LEO) dédiées au Positionnement, à la Navigation et à la Synchronisation (PNT). Ces constellations sont conçues pour offrir une géolocalisation précise, une grande résilience et une faible latence dans l’acquisition du signal. Elles s’ajouteront au système global de navigation par satellite Galileo, offrant ainsi de nouvelles applications et contribuant à la croissance économique.
Les contrats incluent le développement de cinq satellites avec des charges utiles, le segment terrestre, les lancements de satellites et les opérations associées. Le premier satellite LEO-PNT devrait être lancé dans les 20 mois suivant la signature du contrat. La constellation complète devrait être opérationnelle avant 2027.
Ce programme impliquera plus de 50 entreprises provenant de 14 pays différents, y compris des PME et des start-up. Il vise notamment à soutenir les véhicules autonomes en zone urbaine dense, les systèmes aériens et maritimes sans pilote ainsi que la synchronisation des réseaux de télécommunications 5G/6G terrestres.
La solution proposée par Thales Alenia Space profitera du dynamisme européen autour des micro-lanceurs tout en contribuant à sécuriser l’accès stratégique de l’Europe à l’espace. Cette initiative favorisera également la réduction des émissions de CO2 grâce à une moindre consommation d’énergies fossiles et une gestion plus efficace du réseau énergétique.
Le leader de la OHB dans Genesis
L’ESA a confié le programme Genesis à un consortium de 14 acteurs dirigés par OHB Italia. Ce groupe sera responsable du développement, de la fabrication, de la qualification, du lancement et de l’exploitation du satellite Genesis, ainsi que de toutes ses charges utiles. Le montant du contrat pour Genesis s’élève à 76,6 millions d’euros. La mission est soutenue par l’Italie, la Belgique, la France, la Suisse, la Hongrie et le Royaume-Uni. Le satellite Genesis devrait être lancé en 2028.
Journaliste économique et auteur, je m’attache à décrypter les grandes tendances économiques mondiales et à rendre accessibles des concepts complexes. Mon parcours m’a conduit à collaborer avec divers médias nationaux, où j’ai analysé les réformes majeures et leurs répercussions sur la société.